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台车炉晶闸管故障分析

台车炉晶闸管故障分析
故障现象:更换晶闸管后一开机就烧毁晶闸管。
分析处理:
设备出故障烧毁晶闸管,在更换新晶闸管后不要马上开机,首先应对设备进行系统检查排除故障,在确认设备无故障的情况下,再开机,否则就会出现一开机就烧毁晶闸管的现象。在压装新晶闸管时一定要注意压力均衡,否则就会造成晶闸管内部芯片机械损伤,导致晶闸管的耐压值大幅下降,出现一开机就烧毁晶闸管的现象,
故障现象:更换新晶闸管后开机正常,但工作一段时间又烧毁晶闸管。
分析处理:发生此类故障的原因有:
(1)控制部分的电气元器件热特性不好;
(2)晶闸管与散热器安装错位;
(3)散热器经多次使用或压装过小台面晶闸管,造成散热器台面中心下凹,导致散热器台面与晶闸管台面接触不良而烧毁晶闸管;
(4)热器水腔内水垢太厚导热不好造成元件过热烧掉;
(5)快速台车炉晶闸管因散热不好温度升高,同时晶闸管的关断时间随着温度升高而增大,最终导致元件不能关断造成逆变颠覆,烧掉晶闸管;
(6)晶闸管工作温度过高,门极参数降低抗干扰能力下降,易产生误触发损坏晶闸管和设备;
(7)查阻容吸收电路是否完好(这个特注意:逆变吸收电容应用2500V绝缘摇表就充电,然后用导线就对比放电状况,找出容量失效的出来换掉,用万用表测可能不能找出坏的来)。
以上只是台车电源系统常用的检测方法和常见故障,供大家参考。由于台车电源系统钟对家维人来在电路上看并不复杂,但实际上是比较复杂的大家不要小看了它。检测维修台车电源维修人员必须要具备相当的电路理论基础知识和丰富的实践经验,能修好它就是硬道理。台车炉故障现象是多种多样千奇百怪的,对具体故障要做具体分析。必要时,须请专业人员现场检测维修台车电源。

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