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台车炉再结晶台车工艺过程研究

台车炉再结晶台车工艺过程研究
带钢经过冷轧变形后,内部发生晶粒的扭曲和破碎,导致加工硬化和残余应力的产生,通常还需要经过台车处理。台车是将带钢加热到适当的温度,然后经过一段时间的保温,并按规定的速度进行冷却,以此来获得良好的工艺性能及使用性能。对冷轧卷的台车属于再结晶台车,在这一过程中带钢的内部组织将经过回复、再结晶、晶粒长大等三个主要过程。为了完成上述工艺过程,通常采用连续台车炉对带钢进行台车。卧式连续一般由预热段、加热段(包括加热段和保温段)、冷却段等构成。
总体上看,卧式炉内主要热过程可分为加热和冷却。加热方式主要有直接加热和间接加热两种。在直接加热过程中,热源与带钢直接接触,尽管这种方式加热效率很高,但对带钢表面质量的影响较大。而在间接加热方式下,热源与带钢非直接接触,故不会对带钢表面质量造成影响。两种加热方式的对比见表1.
目前应用于板带台车过程的其它加热方法有电阻加热、盐浴加热等。而一些研究结果表明快速加热可以使板带具有超高塑性,为其它一些快速加热方法在板带台车炉台车过程中的应用提供了理论依据。例如:激光照射加热、等离子流加热和电容储能加热等。

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