铝合金压铸是生产加工中的一部分，可以通过加工步骤将产品塑造出来，从而应用到各个行业之中。小编今天主要介绍它的工艺及发展情况。
铝合金压铸件的加工步骤
1、退火处理
铝合金压铸件加热到300℃上下，保温一段时刻后，随炉冷却到室温的工艺称为退火。退火时，固溶体会呈现分化，聚集，可以去除铝合金压铸件的内应力，让铝合金压铸件的尺度保持稳固，防止变形，增强铝合金压铸件的塑性。
2、固溶处理
将铝合金压铸件加热到晶体的熔点，然后在这样的温度下持续久一点，然后冷却，让强化组元可以最好地溶解，保存这个高温一直到室温，这一工序就叫做固溶处理。固溶处理可以增强铝合金压铸件的强度和塑性，提高铝合金压铸件的抗腐蚀。固溶处理的效果一般和固溶处理温度、固溶处理保温、冷却速度三个方面有关。
3、时效处理
把固溶处理后的铝合金压铸件加热到设定温度，持续一段后出炉，放在空气里冷却的办法叫做时效。要是时效强化是在室温下完结的那就叫天然时效，要是时效强化是在比室温高的环境里并保温一段时刻后完结的称为人工时效。时效处理进行着过饱和固溶体分化的自发过程，可以让合金基体的点阵降到相对安稳的状况。
铝合金压铸工艺的发展
压力铸造工艺的诸多特点，使其在提高有色金属合金铸件的精度水平、生产效率、表面质量等方面显示出了巨大优势。随着汽车、摩托车等工业的发展，以及提高压铸件质量、节省能耗、降低污染等设计要求的实现，有色金属合金压铸件、特别是轻合金（铝及镁合金）压铸件的应用范围在快速扩张。
工业发达地区用铝合金及镁合金铸件代替钢铁铸件正在成为重要的发展趋势。目前压铸已成为汽车用铝合金成形过程中应用广泛的工艺之一，在各种汽车成型工艺方法中占49％。
20世纪90年代以来，中国有色金属压铸工业在取得令人惊叹发展的同时，已成为一个新兴产业。现全国共有有色金属压铸企业3000家左右，压铸件产量从1995年的26.6万t上升到2005年的87万t，年均递增率为12.58％，其中铝合金压铸件占所有压铸件产量的3／4以上。
随着技术水平和产品开发能力的提高，铝合金压铸产品的种类和应用领域在不断扩宽，其合金种类、压铸设备、压铸模具和压铸工艺都发生了巨大的变化。
以上都是对铝合金压铸工艺步骤和发展的介绍，希望大家能够多多支持。
